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埃安UT正式预售,A级颜霸8万清场
〖One〗、月6日,埃安UT鹦鹉龙正式开启预售,新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版本,预售价98万元-98万元。
〖Two〗、光这样讲,可能很多朋友还是没有概念,但只要拿此前10万级主流车型作为参照,就会发现埃安UT起步即豪配,产品实力确实做到“断层领先”,98万元起的预售价,堪称8-10万通吃的节奏。
没想到这预售价太给力:埃安UT开启预售
月6日,埃安UT正式开启预售,新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版共3个版本,预售价为98万元-98万元,比之前行业预估的差不多低了1万元!同时更放出了99元抵1000元购车尾款的预售权益。 这般极具诱惑力的预售价和权益,对持续关注埃安UT的消费者而言,无疑是今年收到的之一份大礼。
月6日,埃安UT鹦鹉龙正式开启预售,新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版本,预售价98万元-98万元。
埃安UT鹦鹉龙正式开启预售,420智享版、420智豪版及420智尊版3个版本的预售价分别为98万、98万和98万元。
新一年新能源车市大戏已经唱响。1月6日,埃安UT正式开启预售,新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版共3个版本,预售价为98万元-98万元,比之前行业预估的差不多低了1万元!同时更放出了99元抵1000元购车尾款的预售权益。可谓诚意满满。
近日,广汽埃安全新车型:埃安UT正式开启了预售序幕。新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版三个版本,预售价为98万-98万元。同时,广汽埃安还放出了99元抵1000元购车尾款的预售权益,进一步点燃了市场的热情。

电动车选C又如何?试驾可续航550Km的吉利几何C
标称550Km续航的车型电池容量为70kWh,400Km续航里程的车型则为53kWh。
外观设计:- 几何C的外观设计时尚动感,符合现代消费者的审美需求。车身线条流畅,整体造型简约大气,展现出新能源汽车的现代感与科技感。 续航能力:- 几何C提供NEDC综合续航里程400km和550km两种版本,满足不同用户的出行需求。同时,支持快充模式,30分钟即可充满80%的电量,大大提升了充电效率。
同时,我们还了解到,几何C还采用ITCS0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术,根据官方数据来看,它可以在低温条件下提升20%的续航里程。
作为此次主打的550km续航版本,550km C++版本相对C+ Pro在配置上增加了360度全景影像、不可开启式全景天窗、内置行车记录仪、外后视镜电动折叠、锁车折叠功能、AR底盘透视等配置,相对购车预算增加了3万元,同时续航里程也升级至550km。
换言之,在我看来,“里程焦虑”应该是对于未知充电条件的焦虑。与几年前的电动车市场不同,当下绝大部分电动车的续航能力都可以达到400km+的水平,且所谓的续航“折扣”与早年间的“骨折”相比也有了巨大的提升。
几何C搭载的是来自于日本电产的永磁同步电机,更大功率204马力,峰值扭矩310牛·米,并采用ITCS0电池智能温控系统等技术,使新车在低温的工作环境中续航里程提升20%左右,新车将NEDC续航里程分别为400km和550km。两个版本。无论从电机功率还是从续航里程来看,都比几何A大有提升。
漫长“假期”结束,一大批新车 *** 来袭
〖One〗、虽然假期已经结束,但一 *** 新车已在路上,其中有的按耐不住已在五一期间上市,有的已开启预售,并在五月内正式上市,剩下的将在五月直接上市,今天就让我们一块儿来看看,这些新车香吗?01上汽大众Viloran威然上市时间:5月28日预售价:35-40万元Viloran威然是上汽大众首款大型豪华商务MPV,新车以“新商务”为灵感,打破商务车方正刻板的传统形象。
新年车市大幕拉开,埃安UT“断层领先”的实力令人震撼
〖One〗、新一年新能源车市大戏已经唱响。1月6日,埃安UT正式开启预售,新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版共3个版本,预售价为98万元-98万元,比之前行业预估的差不多低了1万元!同时更放出了99元抵1000元购车尾款的预售权益。可谓诚意满满。
〖Two〗、不止如此,埃安UT还全系标配20万级才有的热泵+双层流空调组合,16吋中控屏+8吋仪表屏双大屏组合,大模型AI语音助手等等。可以说,同级车花10万都给不了的精品车享受,现在98万起,埃安UT全给了。
〖Three〗、针对这个现状,埃安UT全系标配215mm宽胎,抓地稳、不易打滑,高速过弯游刃有余,麋鹿测试车速达同级之一的75km/h,配合搭载同级领先的100kW夸克电驱,提速快、高速超车更有信心。
〖Four〗、埃安UT鹦鹉龙也是全国首批具备翻滚保护功能的车型,侧翻时侧气帘即时预先弹出,能够更大程度保护乘客安全。20万级车型搭载的倒车AEB,埃安UT全系标配,倒车误踩电门及时刹停,消除倒车安全隐患。而说到最最越级的存在,就是埃安UT把主流15到20万级别的轴距及空间表现,带入10万以内。
〖Five〗、埃安UT的智能领先在于为车机注入了强大的AI,实现真正的智能化,而这恰恰是比亚迪海豚无法提供的。 塑造硬核的产品实力,不能让用户有后顾之忧 购买10万级车的消费者,不论是刚需用车还是为了买菜接娃等特定需求而增购家里的第第三辆车,天然有着较高的车辆使用频次,因此他们也会更加关注车辆的安全性。
〖Six〗、光这样讲,可能很多朋友还是没有概念,但只要拿此前10万级主流车型作为参照,就会发现埃安UT起步即豪配,产品实力确实做到“断层领先”,98万元起的预售价,堪称8-10万通吃的节奏。
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